版本精简：版本精简收益更大
驱动解决方案的总拥有成本（TCO）涵盖从采购、调试、使用和维护直至最后废弃处置的所有成本。用于降低总拥有成本（TCO）的两大杠杆为能源消耗和所用驱动版本的数目。然而，能效优化与版本精简之间存在目标冲突。规划一个为节能设计的驱动系统时，可以实现较优的投资成本和相对节能的电机运行，而不依赖于它们的能效等级。不过与此相应，许多不同的驱动版本必须在系统的整个生命周期内进行管理和维护å。
版本精简：标准化，效率化，成本优化
驱动方案主要关注节省能源成本当然会导致产生许多设备版本，但型号精简的目标却恰恰相反，即在经济可行前提下，用尽可能少的型号版本来满足设备各种所需扭矩和速度要求。
更困难的是任何根据实际条件对设备进行较优设计。因此，机场、仓库和包裹处理中心的传送带通常根据适当的安全系数和预期较大负载而相应布置。这会导致驱动系统规格超大。然而，在此类设备实际操作中，这种系统仅在要输送负载的一小部分的情况下达到驱动器的最大负载。此种布置的结果，是驱动装置在大部分时间都在部分负载范围内工作。
其中一种版本由减速机与电机和变频器组合而成，其规格和传动比各不相同。仅通过在特定的负载和速度范围内使用一个减速电机和变频器的组合，就能实现版本精简。通过变频器的控制，这个驱动单元就可以覆盖较低性能要求或其他速度范围所需的操作点。
版本精简与能源效率协调配合可使总拥有成本（TCO）降低。
能效等级 IE5+ 同步电机
配备同步电机的诺德（NORD）驱动器在这方面具有特殊优势，因为与异步电机相比，在部分负载范围内效率不会显著下降。新式 IE5+ 电机技术在满负荷时的经济型提高约 15%。驱动装置的部分负载运行时间越长，通过恰当选择驱动装置的节能率就越大，也即效率等级为 IE5+ 的永磁同步电机的效能就越好。除提高系统解决方案的能源效率外，驱动电子设备的控制质量也是关键的影响因素之一。
凭借诺德（NORD）传动集团的系统解决方案（减速电机、变频器和特定参数和编程），可实现较佳的系统效率。可以通过版本精简使管理成本降至最低，并可以简化生产、物流、仓储和服务流程。
新一代IE5+同步电机结合了模块化系统的优势和减少版本的可能性。凭借一体成型的IE5+电机、功率高达2.2 kW的两到三种可选的减速机以及少数变频器型号，可以满足内部物流中的95%驱动任务需求。每种解决方案都是针对特定客户量身定制的，并且具有以下优势：
- 电机可全球通用
- 充分利用较高的系统过载能力
- 调节范围大
- 可针对具体载荷分组相应布置
- 结构空间紧凑，功率密度高
凭借 DuoDrive 实现版本精简
诺德（NORD）传动集团的同步电机技术完美地将电机与减速机集成在一个壳体内，正如已被授予专利的 DuoDrive 所实现的。除高系统效率外，DuoDrive 的主要特点是可持续精简版本以及平滑、不通风和紧凑的结构设计。其中省去了许多易磨损件，从而降低维护成本。DuoDrive 可安装在不同位置，无需任何调整，从而可进一步减少内部物流项目中的驱动产品版本数量。紧凑的壳体结构还有其他的优点：与竞品相比，DuoDrive设计更趋扁平化，即便狭小空间的输送设备中也能进行安装。减速电机功率可在同一设计框架下进行增减，而不影响输出级的外形尺寸，亦不需要进行设备整体结构的调整。
能效等级与版本精简最佳协调
敬请注意：为使一个版本可用于尽可能多的应用场景，版本精简有时会导致某些驱动器发生超标准尺寸情况。不过，一个驱动器偏离其最佳工作点越远，其效率和能效等级就会越低。这将不可避免地导致能耗增加。
通过版本精简，项目成本往往会轻微上升，因为有时采用比较大型的驱动器会导致与定制规格相比出现额外成本。然而，作为回报，运营商可以从其系统的优化运行中获益，并在驱动器的整个使用寿命期间，在管理、服务和备件库存方面节省大量成本。与此同时，系统集成者也可通过特定的版本精简节省成本，例如在工程设计方面。
然而，目标不是尽可能地减少版本，因为项目成本有可能从某一门槛开始大幅增加。超标准尺寸型式的数目增加会导致驱动设备版本很少，进而可导致所用驱动装置的效率变差。因此对于项目而言，最重要的是要找到投资、运营（管理、服务、备件库存）与能源等可变成本的最佳组合。版本精简与能源效率协调配合可使总拥有成本（TCO）降低。诺德（NORD）传动集团的现代高效产品系列驱动系统将两种优化策略的优势相结合。
