1980年诺德技术人员开启了减速箱箱体构造一项重要的技术创新革命,即UNICASE一体成型结构。该结构的特点是所有轴承室和传动部件都总成在一个整体铸造的箱体内,从而有减速箱不漏油、运转平稳、低噪音、更大输出扭矩、承载更大径向和轴向力、维修保养间隔长、使用寿命长等优点。UNICASE一体成型结构很快得到业界和客户认可,即便到今天它仍受到业内的青睐。
优质产品
自公司成立以来,诺德(NORD)就用其优质创新的驱动产品解决方案设立了行业高标准。
诺德UNICASE一体成型设计
自公司成立以来,诺德(NORD)就用其优质创新的驱动产品解决方案设立了行业高标准。
诺德UNICASE一体成型设计
1980年诺德技术人员开启了减速箱箱体构造一项重要的技术创新革命,即UNICASE一体成型结构。该结构的特点是所有轴承室和传动部件都总成在一个整体铸造的箱体内,从而有减速箱不漏油、运转平稳、低噪音、更大输出扭矩、承载更大径向和轴向力、维修保养间隔长、使用寿命长等优点。UNICASE一体成型结构很快得到业界和客户认可,即便到今天它仍受到业内的青睐。