中外运敦豪快递集团（DHL）

客户概览

自2019年8月1日以来，科隆/波恩空港已作为新的航空货运枢纽成为 DHL 物流网络的一部分。中外运敦豪快递集团的 MHS 高级技术经理约克·巴尔梅斯（Jörg Balmes）解释了其中原因：“在科隆/波恩机场设立航空货运中心，我们目的在于提高运营效率和分拣能力，从而为我们的服务网络和客户提供更好的服务。”

位于科隆/波恩空港的 DHL 航空货运枢纽占地面积12000平方米，分拣能力为每小时10000个邮件。各种不同规格的包裹和邮寄物可每日不间断地通过400米长的主分拣机和200米长的高速分拣机接受分拣。总长2.5千米的输送装置由诺德驱动系统驱动，其中带速高达2米/秒，加速度高达5米/每二次方秒。

项目要求

中外运敦豪快递集团的目标：2050年前实现零排放

作为全球领先的物流公司， DHL 致力在可持续性发展方面起表率作用，并大量投资于低碳环保型物流解决方案。“DHL 期望在2050年前实现零排放。因此，能效问题对于我们而言属于最优先的课题。科隆/波恩空港在建筑上属于二氧化碳中性的机场，采用最新科技，例如采用冰库作为空调媒介。此外在传送带驱动电机方面，能效因素属于最主要的要求，再者低维护性也是重要要求之一。就此而言，我们对诺德集团提供的驱动电机非常满意”，约克·巴尔梅斯说。

同一来源的完整驱动解决方案

归功于即插即用技术，LogiDrive 驱动系统非常便于安装和维护。整个系统均为模块化结构，因此所有组件都可被单独维修和保养，从而可使维保和维修费用最小化。NORDAC LINK 变频器处的所有接合位都属于简便的插拔式连接，并专为 DHL 定制配置。共有十二个插头可用于传感器反馈信号和安全暂停。此外，变频器还配有维护开关和锁匙开关，便于实行调试运行。另外还具有基于以太网的集成总线系统。集成式 PROFINET 接口与一个紧凑型解决方案中所提其他组件的组合是2019年市面上的一种全新产品，也是当时诺德集团的独特卖点。

诺德集团还提供专用电缆以使驱动解决方案完整化。因此排除了可能的错误/故障源，并使设备启用简单化。LogiDrive 驱动的紧凑式设计节省空间，并且采用铝外壳使其重量变轻。归功于电机轴轴承区的单独优化使得工作噪音变低，从而确保科隆/波恩物流处理场地低噪音。基于所用电机的结构类型和与变频器搭配使用，相同的电机类型可在全球范围内通用。

诺德驱动装置支持 DHL 实现低碳环保型物流

包裹分送中心的运营是能源密集型。高效节能的驱动系统，如诺德 LogiDrive，可显著降低能耗，减少二氧化碳排放量，从而为物流的可持续性发展和全球气候保护做出关键贡献。由于效率高，还实现了快速的投资回报（ROI）。2019年夏季，中外运敦豪快递集团（DHL）在科隆/波恩空港开始运营。从那时起，诺德驱动装置就运行平稳，所有人都非常满意，如同约克·巴尔梅斯评价的那样：“诺德驱动装置已在我们的物流处理中心连续运行三年，故障率非常低。与此相关的咨询服务和售后服务也使我们信服。诺德始终能在我方面临挑战时快速提供解决方案。”诺德集团从项目的首次询价直到安装试运行一直提供服务支持。