电机技术:哪些参数会影响效率?

就节能而言,需要综合考虑整个驱动系统,包括电机、减速电机和驱动电子设备。这方面可实现的节能潜力通常在30%到60%之间。本文将重点讨论电机选型。自几十年前一场关于能源的辩论开始,诺德(NORD)就一直致力于这项任务,并试图在其所有新产品和后续发展的驱动系统中提高可持续性、经济性、能效,并优化的功能和性能。

经合组织 (OECD) 的官方数据显示,该行业通过提高能效在节能方面做出了最大贡献,在2000年至2017年期间达到51%。其中最大的比例源自过程发热和电力驱动装置的使用。这两个领域的重要措施对于节约资源和实现气候目标都起到了重要作用。对于欧盟来说,电机是与《生态设计》指令相关性最紧密的产品组,特别是在工业能耗方面,因为电机驱动系统的用电占据工业总用电量的70%,约占欧盟总电能的一半。据估计,2015年电机将大约1,400太瓦时的电能转化为机械能和热能。正因如此,几乎世界各地都针对连续运行的电机制定了法规,许多国家和地区甚至还将带泵、风扇或空压机等机械的系统纳入法规范围。能效的监管对于节约资源和提高经济效率具有同等重要的影响。通常情况下,根据现行规定(比如IE3)提供的所有电机,包括连续单班运行的电机,投资回报周期明比以前常见的IE1电机明显更短。 诺德(NORD)在其网站上提供了全球适用的电机效率法规和标准的最新概览。

首轮驱动效率优化浪潮

电机制造商提高能效的第一步就是做好准备以迎接640/2009指令生效。该指令于2011年生效并于2021年6月30日失效,其中明确规定了在连续运行中使用IE2电动机。因此一年之内,IE2电机的使用量翻了一番,IE1电机的使用量则大幅减少,并且IE3电机也首次大量销售。不过直到2015年,法规强制要求在7.5千瓦以上的应用中使用IE3电机,以及2017年开始在所有功率都要求使用IE3电机时,其销量才开始增加。随着新的EU 2019/1781法规自2021年7月1日起取代先前的规定,预计IE2电动机的销量将大幅减少,因为用户将在无需遵守即将出台的IE3规定的应用中使用更便宜的IE1电机。

IE3电机的损耗约比IE2电机少20%。多数情况下,这意味着需要进行重大改变,即增加活性材料。制造商的应对方式也多种多样:有些选择从根本上改变直径。这对于作为一个重要的关键利用指标的转子表面积带来了二次效应,避免了延长长度或大幅增加铁的质量。许多制造商不愿意进行与此步骤相关的投资:研发成本、肋高更低和外形偏矩形的新铝制外壳、更大的铁芯包装空间、在相同的安装尺寸采用更大定心轴,以及新的轴承盖和风扇或风扇罩。也有些制造商充分利用了最后一毫米的体积,通过紧凑的包装和线圈密度实现了IE2效率,并考虑了达到IE3的新措施。

使用更多和更高价值的活性材料实现IE3效率等级

随着IE2电机满足节能20%的要求,许多异步电机在物理尺寸和经济性方面在某种程度上也达到一定极限。对于某些电机尺寸,制造商可能必须使用更昂贵的铜转子,以避免增加尺寸。对于减速箱连接,IE3电机意味着会更重,致使法兰承受的负载会更大。在2021年中,在欧盟《生态设计》指令的适用领域,通过结合使用IE2电机与变频器来“规避”使用IE3电机的合规可能性被消除了。因此,IE3电机的销量大幅增加。这也适用于2、6和8极版本的电机,即使销量远低于4极版本。对于功率在75到200 kW之间的电机,2023年指令中包含了一个新的方向:对于更大功率的标准异步电机,将适用IE4等级。效率随尺寸增加而提高。因此,IE3和IE4电机之间的差异可以更轻松地在物理规格上实现,并且所需修改更少。

从永磁转子到齿式线圈绕组

想要进一步提升小型电机的效率,通常需要从概念上改变。诺德(NORD)有意推行4极IE4同步电机的政策,并确保其能与变频器一起运行。在外观上,它们与异步电机并无明显区别,不仅适合于外壳系统,还能直接连接或通过适配器连接标准减速机以实现类似的组合应用。另外,还有望促成安装在电机上的变频器。

实现新系统另一个努力方向是,运行效率水平相当于IE5+的高效永磁同步电机变频器,这创造了进一步减少功率损失的机会:采用单齿绕组,实现了传统磁通导向下物理上可行的最短绕组头。此外,根据原则采用了高品质低损耗材料制成的铁芯包:无需磁通导向的地方可省略材料,从而为低阻抗的铜绕组和紧凑线圈提供了空间。由于8极设计在200 Hz频率条件的最高转速为3,000转/分钟,依然在可控范围内。优化的转子轮廓减小了扭矩波动并降低了齿槽转矩干扰,使得电机更易控制,即使感应低且响应速度超快的电机也不例外。结合低惯性转子,用户有机会通过频繁开断(启停操作)来减少功率损失,避免被移动的物质消耗大量能源。

高度集成的新电机技术

凭借新一代的IE5+电机*,诺德(NORD)朝打造追求极致能效和紧凑设计的新产品系统格局迈进了一大步。其中71号同步电机的功率范为0.35至1.1 kW ,连续扭矩范围为1.6至4.8 Nm,转速为0至2,100 转/分钟;而90号电机的适用功率范围为1.1至2.2 kW,连续扭矩范围为6.8到10 Nm。新的IE5+电机不仅在功率密度、可靠性和经济性方面树立了新标杆,还具有可观的性能优势。作为首款完全集成到单级斜齿轮减速机中的IE5+同步电机,最新的DuoDrive减速电机进一步优化了这一优势。

*基于IEC60034-30-1和IEC 60034-30-2的效率分级

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